Wiadomości celne
Co się zmieniło w amerykańskim urzędzie celnym?
Każdy komunikat z CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), z podsumowaniem prostym językiem i stanowiskiem Allied CHB. Nowe komunikaty dodajemy co godzinę.
Komunikaty CBP z całego tygodnia e-mailem
Jeden e-mail w tygodniu, w języku angielskim: nowe komunikaty CSMS, podsumowanie prostym językiem i nasze stanowisko. Subskrypcję można anulować w każdej chwili.
- Źródło
- CBP CSMS
- Aktualizacja
- Co godzinę
- Najnowszy komunikat
- 27 maja 2026
Wyszukiwarka czyta angielski tekst komunikatów. Proszę wpisać słowa po angielsku lub numer CSMS.
CBP wyjaśniło zmiany ceł Section 232 dla części samochodowych, lotniczych i drewnianych z Tajwanu
CBP opublikowało wytyczne wdrażające elementy celne umowy handlowej i bezpieczeństwa między USA a Tajwanem, która zmieniła cła Section 232 na niektóre komponenty lotnicze, części samochodowe i produkty drewniane pochodzące z Tajwanu. Zmiany dotyczyły towarów zgłoszonych do konsumpcji w dniu 1 maja 2026 r. lub później, z określonymi kodami Chapter 99 HTSUS i stawkami dla części samochodowych, samodzielnie certyfikowanych części samochodowych oraz produktów drewnianych. CBP stwierdziło, że importerzy mogą złożyć Post Summary Correction w celu ubiegania się o zwrot, jeśli powiadomienie tego wymagało, oraz potwierdziło, że drawback pozostaje dostępny dla uprawnionych wniosków.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie te wytyczne informowały nas, jakie kody Chapter 99 i stawki celne stosować w przypadku zgłoszeń dotyczących lotniczych, samochodowych i drewnianych produktów pochodzących z Tajwanu, złożonych 1 maja 2026 r. lub później, w tym kiedy Post Summary Correction mogła odzyskać już zapłacone cła. Późniejsze komunikaty CSMS, w tym decyzja dotycząca IEEPA i procedura zwrotu opisane w innym miejscu tej strony, mogły zmienić sposób obsługi tych zgłoszeń. Klienci, którzy mają zgłoszenia pochodzące z Tajwanu z tego okresu, powinni prosić nas o sprawdzenie ich konkretnych zgłoszeń, a nie polegać wyłącznie na tym powiadomieniu.
ACE miał krótką planową przerwę w maju 2026 roku
CBP ogłosiło, że system ACE EDI będzie niedostępny na 30 minut 26 maja 2026 roku w celu rozwiązania problemów z wydajnością. Przerwa dotyczyła wszystkich rodzajów przetwarzania manifestów, w tym transportu ciężarowego, procedury in-bond oraz zgłoszeń podsumowujących (entry summary). Powiadomienie odnosiło się wyłącznie do tego konkretnego okna serwisowego.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To była krótka, jednorazowa przerwa serwisowa systemu ACE, która już minęła. Nie wpływa ona na żadne zgłoszenia, które składamy obecnie. Nie muszą Państwo podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68705073
CBP ogłosiło codzienne wysyłanie powiadomień o likwidacji, przedłużeniach i zawieszeniach
CBP poinformowało, że powiadomienia o likwidacji, przedłużeniach i zawieszeniach zmieniły harmonogram z tygodniowego na dzienny, wysyłane od niedzieli do czwartku. CBP wskazało, że format powiadomień nie zmienił się. Komunikat był przypomnieniem o tej aktualizacji harmonogramu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie zmiana dotyczyła tylko częstotliwości wysyłania przez CBP tych powiadomień do zgłaszających, a nie ich treści. Późniejsze komunikaty CSMS mogły dodatkowo zmienić ten harmonogram, dlatego klienci z pytaniami dotyczącymi powiadomienia o likwidacji konkretnego zgłoszenia powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie aktualnego statusu.
CBP przeprowadził okno konserwacyjne środowiska testowego ACE w dniu 20 maja 2026 r.
CBP ogłosił standardowe inwazyjne okno konserwacyjne dla środowiska certyfikacyjnego ACE (CERT) w dniu 20 maja 2026 r. od 17:00 do 20:00 czasu wschodniego (ET). Dotyczyło to systemu testowego używanego do certyfikacji ACE, a nie produkcyjnego systemu zgłoszeń. Komunikat nie opisywał żadnego wpływu poza tym oknem czasowym.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten komunikat dotyczył zaplanowanego okna konserwacyjnego w środowisku testowym CBP, a nie działającego systemu produkcyjnego, który Allied wykorzystuje do składania zgłoszeń celnych. Nie miało to wpływu na zgłoszenia, które składaliśmy dla klientów. Klienci nie musieli podejmować żadnych działań.
CBP zaktualizował zapytanie o sprawy AD/CVD w systemie ACE: teraz zwraca nieograniczoną liczbę rekordów producentów i eksporterów
CBP ogłosił aktualizację zapytania o informacje w sprawach AD/CVD w ACE CATAIR (wersja V11), która umożliwia wynikom "Manufacturer Details" i "Foreign Exporter Details" zwracanie nieograniczonej liczby rekordów, a nie ograniczonego zestawu. CBP poinformował, że aktualizacja zostanie wdrożona w środowisku CERT 28 maja 2026 r. oraz w środowisku PRODUCTION 9 lipca 2026 r. W komunikacie wskazano, że w sprawach technicznych należy kontaktować się z przedstawicielami klienta CBP, a w innych sprawach, z Entry Summary Accounts and Revenue Division.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To techniczna zmiana zapytania w systemie ACE, z którego agenci celni korzystają w celu wyszukiwania danych dotyczących spraw AD/CVD, a nie zmiana stawek celnych ani wymogów zgłoszeniowych. Obie daty wdrożenia już minęły, więc aktualizacja działa w środowisku produkcyjnym od 9 lipca 2026 r. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem; jeśli klient ma pytania dotyczące danych sprawy AD/CVD w konkretnym zgłoszeniu, możemy je sprawdzić dla tego klienta.
CBP dodało nowy kod błędu ABI dla HTS niedozwolonego dla importera rejestrowego
CBP ogłosiło aktualizację słownika błędów ACE CATAIR, dodając kod błędu F865, który oznacza, że numer tabeli celnej (HTS) nie jest dopuszczalny dla zgłoszonego importera (importer of record). CBP zaplanowało wprowadzenie aktualizacji w środowisku testowym CERT na 19 maja 2026 r. oraz w środowisku produkcyjnym na 2 czerwca 2026 r. W komunikacie wskazano, że pytania techniczne należy kierować do przedstawicieli klienta CBP oraz do Entry Summary Accounts and Revenue Division.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To techniczna aktualizacja systemu zgłoszeń, która dotyczy agentów celnych oraz sposobu, w jaki system ABI CBP weryfikuje dane zgłoszeń. Kod błędu jest już aktywny w środowisku produkcyjnym, więc mogą Państwo go zobaczyć, jeśli zgłoszony numer tabeli celnej nie jest dopuszczalny dla importera wskazanego w zgłoszeniu. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań, jednak jeśli otrzymamy ten błąd podczas zgłoszenia, możemy poprosić o poprawioną klasyfikację lub informacje o importerze.
CBP przeprowadził konserwację ACE w nocy z 16 na 17 maja 2026 roku
CBP ogłosił standardową, inwazyjną konserwację środowiska produkcyjnego ACE od 22:00 czasu wschodniego w sobotę, 16 maja 2026 roku, do 4:00 czasu wschodniego w niedzielę, 17 maja 2026 roku. Było to zaplanowane okno konserwacji systemu, wpływające na dostępność ACE. W komunikacie nie podano, które funkcje ACE zostały objęte tą konserwacją.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Było to standardowe, ograniczone w czasie okno konserwacji, które dawno już minęło. Nie wpływa to na żadne zgłoszenia, które składamy obecnie, a Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym komunikatem.
- Inne agencje (PGA)CSMS nr 68634647
CBP zaktualizowało przewodnik elektronicznego zgłaszania CPSC dla komunikatów ABI
CBP ogłosiło aktualizację przewodnika wdrożenia komunikatów Komisji Bezpieczeństwa Produktów Konsumenckich (CPSC), opublikowanego na stronie CATAIR. Aktualizacja wyjaśniła, że dla jednego kodu HTS dozwolony jest tylko jeden zapis OI, oraz dodała zapisy dotyczące ograniczenia kodu przeznaczenia użycia (Intended Use Code) dla zrzeczeń typu B (type B disclaims). Przewodnik jest technicznym materiałem referencyjnym dla podmiotów zgłaszających dane CPSC przez ABI.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość dotyczy technicznego formatu zgłaszania przez ABI, który agenci celni wykorzystują do przekazywania danych CPSC, a nie zmiany wymogów importowych. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań. Późniejsze komunikaty CSMS mogą zawierać dalsze aktualizacje tych specyfikacji zgłoszeniowych, więc jeśli konkretne zgłoszenie wywoła pytanie dotyczące danych CPSC, prosimy zwrócić się do nas o sprawdzenie.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68625750
CBP zorganizował webinary klasyfikacyjne od maja do września 2026 roku
Wydział Krajowych Specjalistów Towarowych CBP ogłosił serię webinarów dotyczących konkretnych towarów, które odbywały się od maja do września 2026 roku i skupiały się na tematach klasyfikacji celnej oraz nowych technologiach. Webinary obejmowały takie tematy jak wyroby poligraficzne, złom aluminiowy, tkaniny powlekane, roboty oraz urządzenia elektrotermiczne. Sesje odbywały się na platformie WebEx, a linki publikowano na stronie internetowej CBP; rejestracja otwierała się miesiąc po miesiącu, począwszy od maja 2026 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość ogłaszała webinary edukacyjne, a nie zmianę przepisów, więc nie wpływa na sposób, w jaki składamy zgłoszenia celne. Klienci nie musieli się rejestrować ani podejmować żadnych działań, a późniejsze wiadomości CSMS mogły zawierać wytyczne klasyfikacyjne omawiane na tych sesjach. Jeśli Państwo mają pytania dotyczące klasyfikacji konkretnego produktu, powinni Państwo poprosić Allied o sprawdzenie swoich zgłoszeń.
CBP dodał nowy kod przyczyny likwidacji dla zwrotów CAPE w ACE
CBP ogłosił, że zapytanie o podsumowanie zgłoszenia ACE CATAIR (Entry Summary Query) zostało zaktualizowane poprzez dodanie nowego kodu przyczyny likwidacji „36” dla CAPE. CBP podał, że aktualizacja weszła w życie w środowiskach Certification i Production 12 maja 2026 r. Zmiana dotyczy rekordu Output JD-Record zwracanego przez zapytanie o podsumowanie zgłoszenia.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To techniczna aktualizacja systemu ACE dotycząca danych podsumowania zgłoszenia, związana ze sposobem wyświetlania kodów przyczyny likwidacji w wynikach zapytania. Nie wymaga ona żadnych działań ze strony importerów ani nadawców. Śledzimy takie aktualizacje kodów ACE w ramach naszej pracy przy składaniu i monitorowaniu zgłoszeń, w tym zgłoszeń dotyczących zwrotów IEEPA związanych z CAPE.
- Aktualizacja systemuCSMS nr 68609998
CBP wydał aktualizację bazy danych HTS dla ceł z sekcji 232 na pojazdy ciężarowe
CBP ogłosił aktualizację Harmonized System Update 2610, utworzoną 7 maja 2026 r., zawierającą dwa rekordy zharmonizowanej tabeli celnej oraz cztery rekordy ABI. Aktualizacja wprowadziła zmiany ceł z sekcji 232 dla pojazdów średniej i dużej ładowności kwalifikujących się w ramach USMCA, opisane szczegółowo w powiązanym komunikacie CSMS. CBP wskazał, że pytania dotyczące sekcji 232 należy kierować do swojego Trade Remedy Branch, a inne pytania dotyczące HSU do HTS Administrator.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja zmieniła wpisy w bazie danych celnej CBP, z których korzystają systemy zgłoszeń, a nie ogłosiła nowego cła jako takiego. Aktualizujemy nasze systemy zgłoszeń zgodnie ze zmianami HTS publikowanymi przez CBP, aby zgłoszenia były klasyfikowane prawidłowo. Klienci importujący pojazdy średniej i dużej ładowności kwalifikujące się w ramach USMCA na podstawie sekcji 232 powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie, jak ta aktualizacja odnosi się do ich konkretnych zgłoszeń. Późniejsze komunikaty CSMS mogły dalej zmienić te przepisy sekcji 232, dlatego Państwo powinni potwierdzić u nas aktualne wymogi.
CBP przeprowadził okno konserwacji środowiska certyfikacyjnego ACE 13 maja 2026 r.
CBP ogłosił standardową, inwazyjną konserwację środowiska certyfikacyjnego ACE w dniu 13 maja 2026 r. w godzinach od 17:00 do 20:00 czasu wschodniego USA (ET). Było to zaplanowane okno konserwacji środowiska certyfikacyjnego ACE. Wiadomość nie opisywała żadnego wpływu poza samym oknem.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Było to rutynowe, ograniczone w czasie powiadomienie o konserwacji środowiska certyfikacyjnego ACE, a okno już minęło. W tamtym czasie nie wymagało żadnych działań ze strony klientów i nie ma wpływu na obecne zgłoszenia. Państwo nie muszą teraz podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
CBP przekierowuje wnioski o zwrot należności celnych (drawback) do Centrum Ropy Naftowej, Gazu Ziemnego i Minerałów od 22 kwietnia 2026 r.
CBP ogłosił, że wnioski o zwrot należności celnych (drawback) przesyłane w systemie ACE są od 22 kwietnia 2026 r. kierowane bezpośrednio do Centrum Ropy Naftowej, Gazu Ziemnego i Minerałów (PNGM Center). Program drawback oraz specjaliści drawback zostali skonsolidowani w ramach tego centrum 6 października 2025 r. Wnioski są przypisywane zespołowi FDK i wewnętrznie przekazywane odpowiedniemu zespołowi specjalistów drawback na podstawie pierwszej litery nazwy importera ewidencyjnego (importer of record). Wnioski, wnioski o przywileje oraz wnioski papierowe złożone przed 21 kwietnia 2026 r. pozostają w biurze, które je pierwotnie otrzymało.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość ustanowiła nowy wewnętrzny sposób przekazywania wniosków o zwrot należności celnych w CBP i podała konkretne adresy e-mail według pierwszej litery nazwy importera ewidencyjnego; zasady te obowiązują od 22 kwietnia 2026 r. Składamy wnioski o zwrot należności celnych przez ACE zgodnie z wymogami, a ta zmiana dotyczy sposobu przetwarzania wniosków wewnątrz CBP, a nie sposobu, w jaki my je składamy. Klienci z otwartymi wnioskami o zwrot należności celnych lub pytaniami dotyczącymi tego, które biuro CBP obsługuje obecnie ich sprawę, powinni poprosić nas o potwierdzenie aktualnego przekierowania dla ich zgłoszeń.
CBP przeprowadził nocną konserwację ACE z 9 na 10 maja 2026 roku
CBP ogłosił planową, inwazyjną konserwację produkcyjnego systemu ACE od godziny 22:00 czasu wschodniego w sobotę, 9 maja 2026 roku, do godziny 4:00 czasu wschodniego w niedzielę, 10 maja 2026 roku. Dotyczyło to użytkowników systemu ACE w tym okresie. Wiadomość nie określała, które konkretne funkcje ACE były niedostępne.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to rutynowa, ograniczona czasowo konserwacja systemu ACE, która już się zakończyła. Nie wpływa ona na zgłoszenia składane dzisiaj i Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
- WytyczneCSMS nr 68570342
CBP wydłużył ankietę satysfakcji użytkowników CSMS do 22 maja 2026 roku
CBP przypomniał użytkownikom CSMS, że ankieta satysfakcji użytkowników CSMS wciąż zbiera odpowiedzi. CBP uruchomił ankietę 9 lutego 2026 roku i wydłużył jej trwanie do 22 maja 2026 roku. CBP poinformował, że wykorzysta uzyskane odpowiedzi do znalezienia możliwych usprawnień komunikacji handlowej. CBP poprosił użytkowników, którzy już odpowiedzieli, aby nie odpowiadali ponownie.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta ankieta zakończyła się 22 maja 2026 roku i nie zmieniła żadnych przepisów dotyczących zgłoszeń celnych. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań.
CBP ostrzega importerów przed oszustwami związanymi z wnioskami o zwrot na podstawie IEEPA
CBP ogłosiło, że oszuści mogą próbować uzyskać od importerów dane osobowe, firmowe lub bankowe, fałszywie oferując złożenie za nich wniosku o zwrot ceł na podstawie IEEPA. CBP poinformowało, że jedynym prawidłowym sposobem złożenia wniosku o zwrot na podstawie IEEPA jest CAPE Declaration złożona przez zweryfikowany portal ACE Secure Data Portal. CBP zaznaczyło, że nie prosi o dane wrażliwe, takie jak numery ubezpieczenia społecznego lub hasła, przez e-mail lub SMS, i wymieniło sygnały ostrzegawcze wskazujące na próby phishingu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wskazówka wciąż obowiązuje, ponieważ CBP nadal przetwarza zwroty na podstawie IEEPA wyłącznie przez CAPE Declaration w portalu ACE. Nie prosimy Państwa o dane bankowe lub osobowe przez e-mail lub SMS i składamy wnioski o zwrot wyłącznie przez oficjalny system ACE. Państwo powinni ignorować niezamówione oferty złożenia wniosku o zwrot na podstawie IEEPA i kontaktować się z nami bezpośrednio w przypadku otrzymania podejrzanych wiadomości dotyczących swoich zgłoszeń.
CBP wyjaśniło, jak podzielić cło z sekcji 232 dla średnich i ciężkich ciężarówek objętych USMCA
CBP wydało wytyczne dotyczące stosowania 25-procentowego cła z sekcji 232 na podstawie Proklamacji 10984 wyłącznie do części wartości nieamerykańskiej pojazdów średniej i dużej ładowności, kwalifikujących się do USMCA i zatwierdzonych przez Departament Handlu. Zasada obejmowała zgłoszenia złożone 1 listopada 2025 roku lub później. CBP wymagało od importerów zgłaszania wartości nieamerykańskiej w jednej pozycji pod kodem HTSUS 9903.74.03 ze stawką 25%, a wartości amerykańskiej w drugiej pozycji pod kodem HTSUS 9903.74.06 ze stawką 0%, przy użyciu tego samego numeru HTSUS i kraju pochodzenia w obu pozycjach.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie zgłaszaliśmy zatwierdzone pojazdy średniej i dużej ładowności USMCA, korzystając z opisanej przez CBP metody dwóch pozycji, dzieląc wartości nieamerykańskie i amerykańskie między kody HTSUS 9903.74.03 i 9903.74.06. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić te instrukcje lub sam program sekcji 232. Klienci z bieżącymi lub wcześniejszymi zgłoszeniami MHDV w ramach tego programu powinni zwrócić się do Allied o sprawdzenie aktualnych wymogów zgłoszeniowych.
CBP wydał techniczne poprawki do kodów celnych metali objętych sekcją 232 oraz do zasady dotyczącej Tata Steel UK
CBP ogłosił techniczne poprawki do kodów HTSUS ustanowionych w ramach ceł z sekcji 232 na aluminium, stal i miedź, wprowadzonych Proklamacją 11021 (Proclamation 11021). Utworzono nową podpozycję 9903.82.01 dla objętych towarów niezawierających aluminium, stali lub miedzi, ze stawką dodatkowego cła 0%, obowiązującą z mocą wsteczną od 6 kwietnia 2026 r. CBP wyjaśnił również, że stal pochodząca z Wielkiej Brytanii, produkowana przez Tata Steel UK, dla której wytop i odlew zgłoszono jako pochodzące z Niderlandów, może dalej korzystać z niższej stawki dla stali brytyjskiej zgodnie z pozycjami 9903.82.04 i 9903.82.05 oraz może być wliczana do progu 95% wytopu i odlewu do 1 stycznia 2028 r.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie dotyczyło to zgłoszeń celnych na wyroby ze stali, aluminium lub miedzi oraz ich produkty pochodne, złożonych 6 kwietnia 2026 r. lub później, w tym zgłoszeń złożonych przed opublikowaniem tych poprawek. Późniejsze komunikaty CSMS, w tym zmiany związane z rozstrzygnięciem w sprawie Learning Resources oraz zakończeniem ceł IEEPA, mogły zmienić sposób stosowania ceł z sekcji 232 do bieżących zgłoszeń. Klienci, których zgłoszenia obejmują te poprawki lub przepis dotyczący wytopu i odlewu Tata Steel UK, powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie ich konkretnych zgłoszeń.
CBP przeprowadziła okno serwisowe ACE w maju 2026 r., już minęło
CBP ogłosiła inwazyjne okno serwisowe standardu certyfikacji ACE w dniu 6 maja 2026 r., od 17:00 do 20:00 czasu ET. Było to zaplanowane wydarzenie związane z utrzymaniem systemu, dotyczące platformy ACE używanej do składania zgłoszeń. Dotyczyło ono wszystkich użytkowników systemu ACE w tym oknie czasowym.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To było rutynowe, jednorazowe okno serwisowe, które już minęło. Nie wymagało to żadnych działań od Państwa i nie wpływa na zgłoszenia składane dzisiaj. Nie muszą Państwo nic robić w związku z tą wiadomością.
CBP szczegółowo opisał raporty ACE do śledzenia wniosków o zwrot IEEPA w systemie CAPE
CBP poinformował, że po uruchomieniu narzędzia CAPE w portalu ACE Portal w dniu 20 kwietnia 2026 r. importerzy będą mogli korzystać z kilku produktów ACE Reports do monitorowania wniosków o zwrot IEEPA. Należą do nich ES-022, REV-603, REV-613 i REV-615, które śledzą status zwrotu, wypłatę ACH, przekierowane środki oraz odrzucone zwroty ACH. CBP poinformował, że Departament Skarbu USA rozpocznie wypłacanie zwrotów IEEPA w formie ACH najwcześniej 12 maja 2026 r.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsza wiadomość wyjaśnia narzędzia do śledzenia wniosków o zwrot IEEPA składanych przez CAPE, który CBP nadal wykorzystuje do zwrotów IEEPA. Możemy uruchamiać te raporty ACE Reports, aby sprawdzić status wniosków o zwrot związanych ze zgłoszeniami, które złożyliśmy, oraz potwierdzić, czy Departament Skarbu USA wypłacił, przekierował czy odrzucił zwrot. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań wyłącznie na podstawie tej wiadomości, ale powinni Państwo poinformować nas, jeśli nie otrzymali Państwo oczekiwanego zwrotu, abyśmy mogli wspólnie przeanalizować dane z raportu.
CBP usunęło wcześniejszy problem z dostępem do ACE Truck Manifest
CBP ogłosiło, że wcześniejsza awaria dotycząca aplikacji ACE Portal Truck Manifest oraz zakładki References Tab, w tym ACE Reports, została usunięta. CBP poradziło użytkownikom wyczyszczenie pamięci podręcznej przeglądarki i ponowną próbę. Ta wiadomość pochodzi z 1 maja 2026 roku i ma już ponad 30 dni.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsze powiadomienie potwierdza jedynie, że wcześniejsza awaria systemu ACE została naprawiona, i nie wpływa na obecne zgłoszenia celne. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w tej sprawie. Jeśli Państwo doświadczają obecnie trwających problemów z dostępem do ACE, prosimy o kontakt z nami, abyśmy mogli sprawdzić aktualny stan systemu.
CBP przypomniało właścicielom kont ACE Portal, jak reaktywować dostęp użytkowników
CBP przypomniało właścicielom kont handlowych (Trade Account Owners) portalu Automated Commercial Environment (ACE), że mogą samodzielnie reaktywować właścicieli kont pełnomocnych (Proxy Trade Account Owners) oraz użytkowników kont handlowych (Trade Account Users). Wiadomość wskazała kroki: zalogować się jako właściciel konta, skorzystać z zakładki Tools, wybrać użytkownika i kliknąć Reactivate. Wiadomość odsyła również do przewodnika referencyjnego CBP zawierającego więcej szczegółów.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość opisuje standardową funkcję ACE Portal, a nie nową regulację, więc najpewniej obowiązuje do dziś. Dotyczy administracji kontami, a nie zgłoszeń celnych, więc nie zmienia sposobu, w jaki składamy zgłoszenia dla Państwa. Klienci, którzy sami zarządzają swoimi kontami ACE Portal, mogą postępować bezpośrednio według tych kroków; inni klienci nie muszą podejmować żadnych działań.
- Inne agencje (PGA)CSMS nr 68510400
CBP przywróciło przypis nr 4 w tabeli kontroli flag PGA (maj 2026 r.)
CBP ogłosiło, że w wersji tabeli kontroli flag PGA z 27 kwietnia 2026 r. przywrócono przypis nr 4. Zaktualizowany dokument został opublikowany w sekcji Draft Chapters na stronie CATAIR. Była to techniczna aktualizacja dokumentacji związana z wcześniejszą wiadomością CSMS nr 68468385.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość dotyczy technicznej dokumentacji flag PGA używanej przy zgłoszeniach ABI i nie wymaga działania ze strony Państwa. Przy przygotowywaniu zgłoszeń z danymi partnerskich agencji rządowych korzystamy z aktualnej tabeli kontroli flag PGA. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tą aktualizacją.
CBP aktualizuje zestaw komunikatów ACE CATAIR PGA nowymi kodami danych
1 maja 2026 r. CBP ogłosił aktualizację zestawu komunikatów ACE CATAIR PGA. Aktualizacja dodała dwa nowe kody kwalifikatorów, LAT i LON, do rekordu PG60, obowiązującego dla nadrzędnego rekordu PG19. Dodano również nowy kod statusu inspekcji lub badania laboratoryjnego, N, do rekordu PG30.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To techniczna aktualizacja zestawu danych używanego do zgłaszania informacji agencji partnerskich rządu w ACE. Dotyczy ona systemów i formatów danych, które wykorzystują agencje celne (brokerzy celni), a nie działań, jakie muszą podjąć importerzy lub nadawcy. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić powiązane wymagania PGA, a klienci z pytaniami o to, jak wpływa to na ich konkretne zgłoszenia, powinni prosić Allied o przegląd.
Zakładki ACE Truck Manifest i References były przez krótki czas niedostępne w kwietniu 2026 roku
CBP ogłosiło, że aplikacje ACE Truck Manifest i References Tab, w tym ACE Reports, były niedostępne w ACE Mod Portal. CBP poinformowało, że przetwarzanie EDI nie zostało zakłócone, a wszystkie inne aplikacje ACE pozostały dostępne. CBP oświadczyło, że wyda kolejną wiadomość po rozwiązaniu problemu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta przerwa dotyczyła tylko niektórych aplikacji w ACE Mod Portal i nie miała wpływu na zgłoszenia EDI, które składamy w imieniu klientów. CBP wskazało, że kolejna wiadomość potwierdzi przywrócenie usługi, a późniejsza wiadomość CSMS mogła to już potwierdzić. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
- Aktualizacja systemuCSMS nr 68504361
CBP zaktualizował zapisy HTSUS dla ceł na podstawie Proklamacji 11021 w kwietniu 2026 r.
CBP ogłosił aktualizację Zharmonizowanego Systemu (HSU) 2609, utworzoną 29 kwietnia 2026 r., obejmującą sześć zapisów Zharmonizowanej Tabeli Celnej oraz 19 zapisów ABI. Aktualizacja wprowadziła techniczne poprawki do Zharmonizowanej Tabeli Celnej Stanów Zjednoczonych (HTSUS) dotyczące ceł nałożonych na podstawie prezydenckiej proklamacji nr 11021. CBP wskazał, że pytania dotyczące zgłoszeń należy kierować do Wydziału Środków Ochrony Handlowej (Trade Remedy Branch), a pytania techniczne do administratorów HTS.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to techniczna aktualizacja danych tabeli celnej, która trafiała do systemu ABI używanego wówczas do składania zgłoszeń celnych. Importerzy nie musieli samodzielnie niczego zmieniać, jednak mogła ona wpłynąć na klasyfikację i obliczanie cła dla towarów objętych proklamacją nr 11021. Późniejsze wiadomości CSMS lub zmiany w tabeli celnej mogły zastąpić te poprawki, dlatego klienci, których zgłoszenia dotyczą tej proklamacji, powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie swoich konkretnych zgłoszeń.
CBP usunęło wcześniejszą awarię ACE Truck Manifest i zakładki References
CBP poinformowało, że aplikacje ACE Portal Truck Manifest i References Tab, a także ACE Reports w ACE Mod Portal, były niedostępne i od tego czasu zostały przywrócone. CBP poradziło użytkownikom wyczyszczenie pamięci podręcznej przeglądarki w celu ponownego uzyskania dostępu. Komunikat dotyczył użytkowników tych konkretnych aplikacji ACE Mod Portal.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Był to tymczasowy problem z dostępem do ACE Mod Portal, który CBP rozwiązało wkrótce po jego wystąpieniu. Nie zmienił on żadnych zasad zgłoszeń celnych ani wymogów dotyczących odprawy, a późniejsze komunikaty CSMS nie odnosiły się już do niego. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym komunikatem.
CBP przeprowadził nocną konserwację systemu ACE z 2 na 3 maja 2026 roku
CBP ogłosił standardową, inwazyjną konserwację produkcyjną systemu ACE od 22:00 czasu wschodniego w sobotę, 2 maja 2026 roku, do 4:00 czasu wschodniego w niedzielę, 3 maja 2026 roku. Dotyczyło to zgłaszających korzystających z ACE w tym okresie. Wiadomość nie określała, które konkretne funkcje ACE były niedostępne.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to rutynowa, ograniczona czasowo konserwacja systemu ACE, która już się odbyła i nie ma trwałego wpływu na zgłoszenia, które składamy obecnie. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
CBP przeprowadził okno serwisowe ACE 29 kwietnia 2026 r. (środowisko testowe)
CBP ogłosił standardowe inwazyjne okno serwisowe środowiska certyfikacyjnego ACE, zaplanowane na 29 kwietnia 2026 r. w godzinach od 17:00 do 20:00 czasu wschodniego USA (ET). Dotyczyło to środowiska certyfikacyjnego (testowego) ACE, a nie systemu produkcyjnego używanego do rzeczywistych zgłoszeń.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsze powiadomienie dotyczy okna serwisowego systemu, które już minęło i miało zastosowanie do środowiska testowego ACE. Nie wpłynęło ono na zgłoszenia złożone przez Allied w imieniu klientów. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tą wiadomością.
- Inne agencje (PGA)CSMS nr 68468385
CBP dodało flagowanie kontrolne CPSC do swojej tabeli flag PGA
CBP ogłosiło, że zaktualizowało tabelę flagowania kontrolnego agencji partnerskich rządu (PGA) na stronie CBP.gov. Aktualizacja dodała flagowanie kontrolne dla Komisji Bezpieczeństwa Produktów Konsumenckich (CPSC). CBP wskazało, że pytania dotyczące flagowania CPSC należy kierować do zespołu wsparcia elektronicznego zgłaszania CPSC (CPSC eFiling Support).
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy technicznych danych flagowania PGA, które agenci celni wykorzystują w systemach zgłoszeniowych, a nie nowej regulacji dla importerów. Monitorujemy takie aktualizacje tabel CATAIR jako część naszej pracy przy zgłaszaniu danych PGA. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
Podsumowania i stanowiska to informacje ogólne, nie porada prawna. Proszę zawsze sprawdzić oficjalny komunikat CBP, do którego prowadzi link na każdej stronie.
Czy zmiana dotyczy Państwa zgłoszeń?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English